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商品訊息簡述:
作者： 徐如娟等5人
新功能介紹- 出版社：交通部運輸研究所
新功能介紹 - 出版日期：2006/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
外資終止連17賣 台股上年線 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
台股示意圖。 報系資料照 分享 facebook 中國商務部暗示不會將蘋果列為貿易戰報復對象，台股昨（31）日由台積電、鴻海、大立光等蘋戰利品網路購物概三王吹響反攻要角，重登年線大關，外資終止連17賣，回補19億元。但累計5月仍賣超1,449億元，史上第四大紀錄。法人表示，市場賣壓減輕，台股下周有機會挑戰月線10,526點反壓，多空聚焦美中貿易談判進度、美國供應管理協會（ISM）製造業採購經理人指數（PMI）、歐洲央行（ECB）利率會議、外資賣壓是否宣洩完畢、台積電股東會、5月營收等六大關鍵。. } }); } 市場本擔心蘋果產品恐成中國報復對象，但中國商務部稱會保障外資企業合法權益，激勵昨日蘋概股全面轉強，推升指數開高走高，終場大漲115點收10,498點，拉出連二日收紅走勢，並推薦產品特價產品克服年線10,417點反壓，成交量則較前一日放大至1,263億元。台股本周回測半年線後收腳，市場殺低意願不高，加上政府代操基金進場點火與八大公股行庫持續護盤扮演重要關鍵，周線收漲170點或選購指南必買清單1.6%，終止連三黑；月線雖然下跌469點或4.2%，且終結連四紅走勢，但相省錢大作戰好康活動較其他亞股跌幅5.8%至9.4%不等，相對抗跌。三大法人昨日同步買超，外資轉為買超19億元，但買超前十名標的仍以富邦VIX、元大滬深300正2等ETF，以及新光金、台新金等金融股為主；外資分別續賣鴻海、台積電1.2萬張、3,386張，各為連14賣、連20賣。美中貿易戰5月初重新開打，外資自5月8日開始賣股閃人，至昨日終止連續17日賣超，總計5月共22個交易日中，僅四日買超，5月賣超金額達1,449億元，排名史上第四大單月賣超紀錄；外資回溫，連續16日買超的八大公股行庫則轉為賣超18.5億元。大型本土券商分析，台股短線自10,227低點反彈287點，再度站回年線，但美中貿易戰短期內看不到重啟協商可能，建議反彈到月線至季線10,645點壓力區宜保守應對，可留意股價偏低的蘋概股，以及市占率有望拉升的IC設計股。 經濟日報／提供 分享 facebook
採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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