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商品訊息功能:
商品訊息描述: 2019流行產品一個二十世紀的生活傳奇 二十一世紀的生活潮流必買本書紀錄的是二十世紀初一個都市中產階級知識份子，對現代文明的反省，以及從人道思想發出的一項生活實驗。聶爾寧夫婦在當時所主張與踐履的，也正是二十世紀後期興起的新時代(New Age)生活潮流。
聶氏夫婦在美國佛蒙特州與緬因州山巔水涯的森林農場，共同經歷的六十餘年自給自足的農耕生活。他們反對掠奪和不公平的經濟形式，提倡和平、自然、簡約的生活，並且終身素食，他們應是二十世紀最早提倡環境與生態保護的第一批人。
他們的具體主張是：在經濟上盡量獨立於商品與勞力市場之外；在保健上，自植有機食物，並且與土地保持親密接觸；在社會倫理上，不受制於粗暴的剝削形式、不掠奪地球、不奴役人類與動物。他們以對生命的尊重取代階級與權威，以實用經濟取代強取豪奪，以簡單素樸取代繁複與混亂。
展望未來，人類進入文明危機時期的徵候已經出現，例如：負擔過多、經濟停滯不前、社會目標感喪失、少數利益團體凌駕了大眾利益、全面官僚主義盛行、從地方到全球的生態問題嚴重等等。在此一階段，如聶氏夫婦這種自覺、醒悟、簡樸主義的生活方式、開始能在本世紀初嶄露出光彩，絕非偶然。
作者簡介網路熱銷商品史考特．聶爾寧、海倫．聶爾寧史考特．聶爾寧曾任美國賓州大學經濟學教授，與俄亥俄州托里多大學文理學院院長兼政治學教授，然皆由於政治關念與言論過於激進而被開除，此後即倚賴寫作、演講等工作維生。海倫?聶爾寧則是一位出生於東海岸紐澤西州富裕家庭的女性，獨立、聰慧而富有奉獻精神。一九三二年，出於愛與理想，這一對靈魂伴侶離開紐約市的繁華喧囂而隱逸到窮鄉僻壤間，展開他們歷時一甲子的農莊田園生活。素食、反戰、自給自足、倡導社會正義與和平主義，聶爾寧夫婦親身踐介紹履、體現了一種質地真樸而有意味的生活方式，並且因此被視為六○年代「回歸自然運動」的先聲。
暢銷商品省錢達人譯者簡介梁永安限量不等人的台灣大學哲學碩士、譯有《四種愛》、《RUMI在春天天走進果園》、《超越後現代心靈》、《美麗托斯團購人氣商品卡尼》等。
高志仁台灣大學外國語文學研究所碩士。譯有《一條件單的道路》、《卡夫卡》、《教宗的智慧》、《簡單富足》、《西方正典》等書。
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商品訊息簡述:
作者： 史考特．聶爾寧、海倫．聶爾寧
新功能介紹- 原文作者： Helen and Scott Nearing
- 出版社：立緒
新功能介紹 - 出版日期：2006/12/13
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
寵物店主欠32萬健保費 狗屋貓砂遭貼滿封條 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
花蓮市某限定折扣價團購人氣產品大型寵物用品店，因姜姓店主長期積欠32萬餘元健保費，昨天下午遭行政執行署花蓮分特價商品省荷包署派員查封，店內架上販售的狗屋、貓跳台及貓砂等寵物用品瞬間被貼上封條，若姜男仍不處理欠費，近期將予以拍賣抵償欠款。花蓮分署表示，該寵物用品店採連鎖方式，在全國各地設有不少分店，經營狀況應不致太差，但姜男卻自106年起開始拖欠健保超人氣商品熱賣商品英文費，經多次摧繳仍未主動清償，公司名下也無存款可供執行，眼見積欠金額愈來愈高，進行查封前還曾兩度到店內規勸，並告知一次繳清若有困難可申請分期，無奈寵超實用不能不逛物店仍置之不理。. } }); } 花蓮分署提醒開設店面的義務人，若持續營業卻不處理欠費，就會面臨商品設備遭查封的下場，除了影響經營外對於長久建立的商譽更是重大損失。本次查封物品包括狗屋、狗籠、寵物外出籃、罐頭及貓砂等，除非姜男迅速出面繳清欠款或辦理分期，否則近日就會進行公開拍賣，家中有毛小孩的民眾可密切留意花蓮分署網站及臉書粉絲頁面。執行人員前往張貼封條。圖／行政執行署花蓮分署提供 分享 facebook
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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