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下面附上一則新聞讓大家了解時事
LINE群組助長 非典型計程車難查 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
台中市交通局結合警方在台中高鐵站取締群組叫車的白牌車。 圖／台中市交通局提供 分享 facebook 超人氣商品限時下殺 台中市最近「非典型計程車」（白牌車）愈來愈多，在即時通軟體助長下，透過群組「媒合」，因價格較計程車便宜，生意必買非逛不可愈來愈好。台中市去年十月至今僅查到廿一人違規，中市交通局長葉昭甫說，上月底才剛行文給即時通軟體，要求「約束」非法行為。「非典型計程車」由私家轎車充當計程車，目前台中都會至少有十多個群組。業者還發展出代購、酒後代駕及汽車無法發動時的接電服務。. } }); } 林姓醫師都透過「群組叫車」，他說「比小黃便宜，車又新又乾淨！」林醫師家住中市太平區，透過群組叫車很快，又比小黃便宜約五十元，來回省一百元。呂姓上班族也是「群組叫車」愛好者，要叫車在群組中上傳地點，很快就有私家車來接送，他說，除車輛較新，車內整潔，司機也較年輕。乘客上車，司限時下殺機用手機回報乘客要抵達的地址，手機就會出現路線圖，以里程好康報報挖好康數算車資。群組叫車司機等乘客上車，會透過手機立即通報，並按Google地圖行駛。 記者黃寅／攝影 分享 facebook 曾搭過白牌車的鄭姓女子說，除非有伴，否則她獨自一人不會選擇群組叫車，「感覺有安全疑慮」；林醫師說也憂心「司機有沒有前科？」不會在診所叫車，以免行蹤被掌握。葉昭甫坦承稽查很難，主要依規定要「成案」，必須有搭乘與付款行為，無法採路檢攔查；目前多靠乘客檢舉、或交通局人員「釣魚」假裝乘客搭乘，但檢舉多未具名也無證據，公務員冒充乘客側錄也有安全風險。依公路法規定，未經核准經營計程車業之業者，可處十萬元以上、二千五百萬元以下罰鍰，並勒令歇業，司機將被吊扣駕照四個月到一年，嚴重者可吊銷駕照，且兩年內不不得再考照。葉昭甫表示，上月底剛行文給LINE等軟體公司，要求注意平台上有非法行為，要求協助遏止，對有疑慮的帳號或群組封鎖或移除。不過，即時通註冊時可用假名，一被鎖定就更換帳號即可，追查困難。
路跑前、中、後營養攝取巧門不一樣
路跑是相當方便進行的一項運動，正確的跑步方式對於維持體態和身心健康都有正面的助益。常常有人會問「路跑前後應該怎麼吃？」長庚醫院復健科王思恒醫師表示，為了增進體能表現並促進運動後的復原，路跑前、中、後的營養是相當重要的，但也有不一樣的地方。
路跑前：強度不同，吃法不同。路跑屬於中高強度有氧運動，會消耗掉相當多的熱量，也因此許多長跑運動員在比賽前都會大量補充碳水化合物，有點像「加滿油再上路」的概念。
不過不是每一種路跑賽事都需要做賽前補充。即使是高強度的有氧運動下，肌肉裡的燃料「肝醣」也能維持至少60至90分鐘，也難怪科學研究發現，在耗時60分鐘的比賽前補充葡萄糖，對於運動員的表現沒有幫助。
因此，如果運動時間在60~90分鐘之間，是不需要做運動前營養補充的。更長的運動賽事，則可以在運動前的1～4小時補充每公斤體重1～4公克的碳水化合物。
路跑中：補充水分，各有巧妙。路跑中需不需要喝運動飲料呢？像現在炎熱的氣候下，戶外運動會導致大量水份及鹽分從汗水中流失，水份流失過多不僅體能表現會下降，還會增加中暑的風險；天氣炎熱汗流得特別多，可以在飲水內加入適量食鹽補充鈉離子。
不過60~90分鐘以內的賽事並不會讓身體的「油箱」見底，因此不需要特別補充運動飲料。運動超過90分鐘者，每多1小時則應補充30~60公克碳水化合物，這時運動飲料就是個不錯的選擇了。
路跑後：補充營養，各取所需。好不容易完成了路跑，運動後的營養該怎麼補充呢？營養科營養師林逸昕表示，對於一般民眾來說，只要三餐營養適量且均衡，是不需要特別在運動後補充的，尤其有體重控制需求的朋友，運動後補充反而會有總熱量過多的問題。
對於訓練量大、頻率高、連續賽事的運動員，運動後可分4小時補充每公斤體重4公克碳水化合物＋1公克蛋白質，可以幫助肌肉合成肝醣，讓下一次的訓練或比賽成績更好。
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