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柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對民生汐止線現在上班族省錢大作戰特賣會市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. 超人氣產品熱銷產品} }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3屆、超過10年了，當然議員只能「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評家電購買優惠是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對開箱文首選此，柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
台大人事風波不斷 教長：校方自行裁決
【台灣醒報實習記者蔣濬浩台北報導】針對台大副校長出走與欲聘學者涉嫌性騷擾事件，教育部長葉俊榮回應，由台大校方自行處置。葉俊榮回應記者詢問時表示，台大副校長、教務長離職案，是由台大校方自行裁決。而玉山學者涉嫌性騷擾事件，則會請台大釐清真相後再決定是否續聘。葉俊榮強調，突破台大校長遴選案僵局的重點，不在於誰當選，而在於改善整體高教制度。
台大校長遴選案持續僵局，1日再傳出，為處理校長遴選案而受慰留的財務副校長李書行與教務長郭鴻基也將離職。針對台大行政高層出走，教育部長葉俊榮表示，台大人事行政的問題皆應由校方自行處理。「不要將遴選案問題集中在單一個人身上。」葉俊榮也表示，面對台大校長遴選案要回歸制度問題，尋求制度面的解決方式。
昨甫公開的玉山學者入選名單，便傳出台大欲聘任的王姓玉山學者涉嫌性騷擾。葉俊榮回應，會先請台大釐清此事件是否屬實，並要求校方未來在延攬階段時做足審查。未來玉山計畫的篩選標準，除了注重國際學術表現外，也將注重學者品格。
針對台大校長遴選案僵局至今，葉俊榮表示，此次遴選程序有諸多執行不周延，不管是校方、或教育部，都要負起責任面對，從制度面去檢討。至於最後到底誰擔任台大校長，並不是重點。
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