【非逛不可】用科學方式瞭解「熱」的為什麼？：關於食材／鍋具／烹調法／技巧應用， 各種疑問的完整解答Q&A~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
不論是中西日式料理、糕點、麵包…，所有的食物都必須經過「加熱」！
不同食材、器具，料理法，搭配適當適時的「加熱」，才能成為引人食慾大動的絕佳美味！
反之，失敗的「加熱」，再高超的技巧也挽救不了。
廚藝頂尖的料理專家，無論是昨天、今天、明天，每天都能完成一致性的料理，也絕對能保持相同的美味程度。
如果只是單純的依頼“廚藝”，或是“技巧”，料理絕對無法「一直保持」相同的狀態。
之所以可以維持「一致性」，就是建立在科學根據之上所得的結果。
利用科學觀點來探究學習料理的技巧，這些「為什麼？」的解答，就是使料理美味的原因。
「加熱」烹調的過程中，因為各種化學反應與物理現象複雜地交錯融合，而產生各式各樣的現象。
由科學觀點來探究烹調過程，可以看得到並有意識地將這些現象加以控制，為了讓使用的食材能有更適合的烹調方式，您心裡是否也曾產生這樣的疑問…？
例如：
熱門產品 Q：太白粉勾芡，何時才是熄火的最佳時間點？
Q：微波爐真的不能使用鋁箔紙嗎？
咖哩放至翌日更美味的理由？
用瓦斯爐直接烤魚，瓦斯氣味會沾染在魚肉嗎？
IH調理爐觸摸時也不覺燙手，但為何能加熱呢？
不靠溫度計，如何製作出美味溫泉蛋？
木製和金屬蒸籠，哪種比較好？
特惠
以科學角度瞭解「加熱」，就是“廚藝”與“技巧”進步的關鍵！
食材／鍋具／烹調法／技巧應用、各種疑問的Q&A…所有環節統統解答！
本書中，將帶領讀者們從加熱的種類、加熱工具、不同食材搭配不同烹調法、進一步瞭解燉煮、烘烤、油炸、蒸煮、汆燙…等篇章的加熱技巧，從各式各樣的烹調現象中，特別聚焦於「加熱」相關的科學變化，以詳細的圖文與插畫，從實際烹調的第一現場所提出Q&A的方式來呈現，解答所有關於美味製作必讀的「加熱」科學。
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商品訊息簡述:
作者： 佐藤秀美
新功能介紹- 出版社：大境
新功能介紹 - 出版日期：2014/09/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國6月1日起對美600億商品加徵關稅 保險套也入列 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
為了反制美國關稅措施，中國將從6月1日起，對價值超人氣商品6百億美元的5140項美國商品提高關稅稅率，分別加徵5%至25%不等的關稅，受影響商品種類廣泛，連保險套、化妝品都入列。美國政府10日起對2000億美元中國銷美商品加徵懲罰性關稅，稅率由10%提高到25%，並揚言對其餘3000多億美元中國商品也加徵關稅。. } }); } 中國當局則於13日宣布，從6月1日0時起，針對已加徵關稅的600億美元美國商品再加徵關稅，最高稅率達到25%。法新社報導，被課徵25%關稅的商品，包括美妝品（香水、眼妝、口紅）、廚具（烤箱、微波爐、咖啡機）、體育購物優惠網站用品（桌球、羽球拍、足球）、鋼琴及弦樂器、酒類（琴酒、紅酒、龍舌蘭），還有保險套、鑽石、工業機器人、輪胎、織品、木材和玩具等商品。然而，關稅並非貿易戰唯一武器。中國官媒本週已釋出訊息，北京當局可能停止出口稀土到美國，這是美國科技產業和軍工業急需的重要材料。根據美國地質調查所（US Geological Survey）的數據，去年中國稀土開採量占全球71%，2017年數據更高，達到80%。儘管稀土是北京在美中貿易談判的有力籌碼，畢竟美國進口稀土約80%來自中國。但分析家指出，北限時活動優惠京不見得會急著亮出稀土牌，以避免世界各國加速尋找替代來源。中國將從6月1日起，對價值6百億美元的5140項美國網路熱賣商品便宜團購商品提高關稅稅率。 路透社 分享 facebook
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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